行业咨询仓库厂房—道路运输:广西积极开拓东盟各国的客货运输市场
道路运输:广西积极开拓东盟各国的客货运输市场
2007-08-27
     近年来,广西与东盟特别是越南的道路运输合作与交流十分密切。根据我国政府和交通部于1994年和1997年与越方签署的汽车运输协定和议定书,自治区交通厅从1999年开始,多次与相邻的越南广宁、谅山、高平省交通部门就出入境运输业务进行会谈、协商,签订了一系列出入境汽车运输协议,目前已得到交通部和自治区人民政府批准开通的公路运输班线主要有:防城港市至广宁省先安县先安镇、凭祥市至越南谅山省谅山市、龙州县龙州镇至越南高平省高平市的客运线路;防城港市港口区至广宁省先安县先安镇、凭祥市凭祥镇至越南同登市同登镇、龙州县龙州镇至越南高平省高平市的货运线路;北海经东兴至越南广宁省下龙市、南宁经东兴至越南广宁省下龙市的旅游客运线路等。东兴口岸的出入境客运量排在全国第三位,仅次于深圳的罗湖口岸和珠海的拱北口岸,在跨国口岸中处于首位;而友谊关口岸的物流量也已跻身全国前列。
        随着中国-东盟自由贸易区的加快构建以及中国-东盟博览会每年在南宁举办,广西与越南的道路运输合作发展潜力很大,前景广阔。下一步,我们将通过加强与越南的运输合作,积极开拓东盟各国的客货运输市场。

        客运方面:一是以班车客运开拓以商务往来为主的客源,由经济发达的城市经南宁通达东盟各国直通线路。最近计划争取开通以下班车客运线路:(1)香港-深圳(东莞)-广州-南宁(经友谊关口岸)-越南谅山-河内-海防;(2)长沙-桂林-南宁(经友谊关口岸)-越南谅山-河内-海防;(3)成都-贵阳-南宁(经友谊关口岸)-越南谅山-河内-海防;(4)香港-深圳-广州-南宁(经东兴口岸)-越南下龙-河内-海防;(5)南宁-河内、南宁至谅山、南宁-高平的直达快班运输业务。

        货运方面:开拓以适应区域物流为主的道路货物运输。以连接中国-东盟货运线路为前提,引导有运输资质的双方企业在平等互利的基础上大力发展箱式货车、集装箱车、大吨位重型拖车、危险品专用车和鲜活商品及保温汽车等运输工具开展货物直达运输业务。运输线路包括:(1)香港-深圳(东莞)-广州-南宁(经友谊关口岸)-越南谅山-河内-海防线路;(2)长沙-桂林-南宁(经友谊关口岸)-越南谅山-河内-海防线路;(3)成都-贵阳-南宁(经友谊关口岸)-越南谅山-河内-海防线路。这些线路沿着亚洲一号公路至凭祥(经友谊关口岸)-河内-万象(或胡志明市-金边)-曼谷-吉隆坡-新加坡开展联运业务。




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