近日，从南昌市商贸委了解到，根据近期出台的《关于加快发展南昌现代区域物流中心城市的意见》要求，按照2010年南昌城市面积300平方公里、人口300万的总体规划和“城内大商场、城中特色街、城郊大市场、城外大物流”的商贸规划，结合目前交通状况和物流需求，南昌将在城南、城北、城东、城西各规划建成4个大型物流园区。
城南物流园区：包括昌南工业园区、小蓝工业园区、向塘工业园区铁路货站和国道，打造铁路-公路货运枢纽物流园区，为各工业园区内企业及周边商品市场提供服务。
城北物流园区(含口岸物流)：依托昌北机场、南昌港、铁路专用线、国道，连接国内国际两个大市场，建成集储存、运输、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、信息处理等功能为一体的航空-铁路-水运-公路货运枢纽型物流园区，使其成为全省进出口贸易、转口贸易服务及为经济开发区内企业提供服务。
城东物流园区：依托该地区的新兴产业，形成以高科技产品为主导的公路枢纽型、高科技信息服务型物流园区，主要为高新技术开发区、民营科技园内企业提供服务。
城西物流园区：依托高速公路、国道和即将建设的昌西客站新铁路支线，待规划占地为40平方公里的大型城西工业园区建成后，即建设一个工业品及其原材料的铁路-公路货运枢纽型物流园区。
另外，南昌还将在规划的外环线内建设若干个物流中心，如在青云谱区、高新区、经开区等处附近各规划建设1个综合性物流中心，建设服务半径为“半小时经济圈”的专业性物流中心。
信息现代物流报
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