经济性原则是指对于各种设计方案可按货币指标和实物指标进行比较选择，如投资、经营费用、投资回收期、劳动生产率、材料消耗等，同时要考虑各种特殊的因素。自动仓库的经济性分析一般做的较少，因为：1.自动仓库是固定投资中的一部分，在计算这项产品的财务预期指标时，己考虑了这项投资，故没有做针对仓库的具体分析。2.如果自动仓库应用在商业物流配送中心，我们会很容易通过投入数、运行费用数、营业额数、折旧数考评它的经济性，而在生产过程中的自动仓库却很难寻找到量的关系。3.自动仓库属先进制造系统，此类项目的经济性评价经常采用定性分析。

    就整体式自动仓库和分离式自动仓库的投资而言,一般要视仓库的高度情况,对于超过20米的自动仓库,投资对比如下:

    仓库高度22米,货位数8600个，单元尺寸：1200×1100×1500，单元重量800KG

整体式仓库投资：

    480万元（货架及钢构）+70万元（彩板）=550万元

分离式仓库投资：

    240万元（组合货架）+270（钢结构房）+70（彩板）=580万元

    对比看，整体式仓库的造价要比分离式仓库低6.9%,但整体式仓库的设计及受力计算都要复杂一些。

    整体式自动仓库的经济性评价另一办法是采用定性的原则，因仓库是整个公司的最高建筑物，库架合一彩板围护的美好外观使企业的外在形象大大地提高。

    发展物流技术不仅仅是当今人们的关注的话题，更主要的是已变成人们脚踏实地的行动。物流技术的发展离不开物流设备等基础设施的发展，应该说阻碍物流技术进步的不是软件问题，而是基础硬件的问题。自动化立体仓库是物资流通中的关键单元，担负着重要的作用，在发达国家“建库就建自动仓库”已成为必然。在日本，随着年代的发展，库架合一整体式自动仓库的数量与分离式仓库数量愈加接近。

    在我国，库架合一自动化立体仓库有着较好的发展前景，尤其是在以下领域有着较大的发展前途：

    1.商业物流配送中心   商业物流配送中心的自动仓库规模一般比较大，货位数较多，高度一般超出20米，尤其适合建整体式仓库。

    2. 高成长性集团公司   不论是生产过程仓库还是产成品仓库，在追求货位数、效率、合理利用空间的同时，也热衷于彩钢板围护的现代化工厂理念，库架合一尤为适合。

    3. 铁路、机场、港口   它们是物流中转集中的环节，国家立项,投资较大，使建设高大自动仓库有了资金上的保证。

    国内已建成的库架合一整体式仓库多在外商独资企业中，如韩泰轮胎、芬欧纸业等。仪征化纤股份有限公司于今年也建设了一座30米高的库架合一整体式自动仓库。可以看到，库架合一整体式自动仓库的技术将日益成熟，其发展前景也日趋广阔。